云南交通职业技术学院师资介绍

云南交通职业技术学院师资介绍

截至2020年12月，学校教职工有729人，其中：专任教师506人，正高级职称28人、副高级职称219人，硕士及以上学历205人，“双师型”教师214人；国家级教学名师1人，云岭名师4人，云南省教学名师7人，全国交通运输职业教育教学名师2人，云南省设计大师1人，中国公路百名优秀工程师1人，云南省有突出贡献优秀专业技术人才1名，全国交通职业教育专业带头人2人，教育部、交通运输部高职专科领域专家库专家各4人，云南省交通运输厅专家库专家35人，享受云南省政府特殊津贴专家3人，省政府突出贡献奖1人；省级教学名师工作室7个，省级优秀教学团队5个。[3]2020年4月，入选首批高等职业学校“双师型”教师队伍建设典型案例名单。

公办大学与民办大学区别

公办大学：通常是国家部委或地方政府举办的大学，办学历史一般比较悠久，社会认可度比较高，有中央财政或地方财政经费支持，学费通常较便宜，一般5000元/年左右，不过公办大学中也有中外合作等部分高收费专业，本科通常20000-30000元/年，专科通常10000-20000元/年，而且大几万一年的也不少，当然中外合作专业录取分数线比普通类专业通常低10-20分，家庭条件不错的同学可以考虑填报。

民办大学：通常是社会企业、社会团体、个人等举办的大学，没有中央财政和地方财政经费支持，需要自筹资金办学，学费一般比较贵，本科通常在15000-25000元/年，专科通常10000元/年左右，公办大学举办的独立学院办学性质也属于民办大学，但是民办大学也是正规大学，是受国家认可的，毕业证、学位证等都是在学信网可查的，国家也鼓励社会资本参与办学。

云南交通职业技术学院重点王牌专业有哪些

转眼间2018级云南交通职业技术学院新生就要开学了。时光荏苒，至今记得四年前爸爸送我上学时的情景。眨眼之间，大学已经离我越来越远，永远停留在那年6月。这四年，有小确幸也有说不清的遗憾。可能是一张纸写满却从未实现的计划表，也可能是一个个明天约却从未实现的诺言。小编带你一起了解关于2018年云南交通职业技术学院录取通知书、云南交通职业技术学院开学时间及云南交通职业技术学院入学考试转专业相关政策，...查看更多

云南交通职业技术学院招生专业目录表

云南交通职业技术学院院校介绍

云南交通职业技术学院创建于1952年，时名“云南省交通学校”，2001年4月由原云南省公路局职工大学、云南省交通学校、云南省交通职工中等专业学校合并组建而成。学院现有呈贡、普吉、吴井桥校区，占地678亩，与云南省化工学校一体化办学的龙城校区占地67亩，与企业合作办学的高新校区占地277亩，另租用学生实习实训基地495亩。主校区为呈贡校区，位于昆明市呈贡大学城。

学院下设公路与建筑工程学院、汽车与机电工程学院、交通运输工程学院、交通信息工程学院、经济管理学院、人文艺术学院、云南同济中德学院等12个二级学院。设有与科大讯飞、中兴、广慧金通、实力集团、诺仕达集团等知名企业成立五个产业学院。设有国家职业技能鉴定所、云南省交通勘察设计研究院、云南交通土木工程检测研究中心等7个经济实体，有交通部“1+32”平台云南交通职工培训中心等多种职业培训资质机构,形成了学历教育、职业培训、技能鉴定、技术研发紧密结合的办学格局。

学院现有教职工821人，专任教师593人，具有高级职称教师249人，硕士以上学位教师308人，“双师型”教师208人。现有省级优秀教学团队5个，省级教学名师工作室6个，云南省技能大师工作室1个；交通运输职业教育教学名师3人，云南省高层次人才培养支持计划“云岭学者”1人，云南省高层次人才培养支持计划“教学名师”4人，省级教学名师6人，云南省设计大师1人，中国公路百名优秀工程师1人；交通部吴福--振华基金（奖教金）获得者2人，省政府突出贡献奖1人；现有享受国务院津贴专家1人，享受云南省政府特殊津贴专家4人；全国交通职业教育专业带头人2人，教育部、交通部高职高专领域专家库专家各1人。

学院全日制在校学生22310人，直接服务交通运输行业的专业数和学生数均超过60%。毕业生就业率连续多年保持在97%以上，对口交通行业就业比例超过60%，毕业生满意度持续上升。

学院共设置专业78个，有教育部认定骨干专业8个，生产性实训基地3个、协同创新中心2个、双师培养基地1个；有省级骨干专业9个，交通部等五部委确定的交通运输示范专业4个。学院三分之二的专业及学生与交通相关，服务交通运输的性质特征突出而鲜明，形成了以公路、汽车、轨道运输为主，兼顾航空运输为辅的“大交通”专业布局，校企合作专业覆盖面达100%。拥有国家财政支持建设的3个专业、交通部支持建设的1个专业、省财政支持建设的2个专业。学院通过搭平台、建制度、强纪律、抓落实，大力加强专业带头人、教学团队建设，紧贴行业和经济社会发展，构建起一个产学研结合的育人大平台，走出了一条合作办学、合作育人、合作就业、合作发展的校企合作之路。获国家级教学成果二等奖1项，省科技进步奖2项，省级教学成果一等奖3项、二等奖5项，国家级精品课程2门，国家精品资源共享课1门，云南省精品课程23门。

学院主动服务“一带一路”和“交通强国”建设，充分利用区域与自身优势 ，积极开展国际合作与交流。目前，学院与7个国家8所高校签订了合作协议；先后有29个国家1952人次留学生和交换生到校学习。在泰国设置了“中国云南交通职业技术学院泰国邦帕空分校” 和“中国云南交通职业技术学院泰国班塞分校”2个境外办学学院。在面向周边国家人才培养等方面，逐渐形成了自身的特色和影响力。

建校后, 2009年学院被评为国家示范性高等职业院校，2019年被评为国家优质专科高等职业院校。2016年以来3次荣获全国高等职业院校“服务贡献50强”，2次获“全国高等职业院校国际影响力五十强”；荣获全国第六届黄炎培职业教育奖（优秀学校奖）、“亚太职业院校影响力50强”，成为“中国—东盟高职院校特色合作项目”院校；被中共云南省委高校工委和教育厅评为云南省*教育示范学校、云南省高校心理健康教育与咨询示范中心、云南省深化创新创业教育改革示范高校、云南省创新创业典型经验高校、云南省“三全育人”综合改革试点学校。学院是云南省高职高专院校思想政治理论课建设联盟会长单位，共15年被评为云南省“高校毕业生就业创业考核一等奖”。2020年被教育部评为“示范性职业教育集团”和“职业院校校长培训培育基地”。

新时期，云南交通职业技术学院将始终坚持把立德树人作为学校教育的根本任务，以学院胜利召开第二次党代会为契机，立足于职业教育产教融合的办学特色，秉承“交融通达，和谐共生”为校训，围绕“创新建校、就业验校、质量立校、管理塑校、实力强校”的治校方略，牢固树立“在校三年，影响一生，成就一生”的人才培养理念，明晰“以特色取胜，以质量图强，借外力发力”的发展思路，坚持以就业为导向，以服务为宗旨，以专业群建设为龙头，以师资队伍建设为基础，以产教融合为主线，全面深化改革，协调创新发展，精准、精确地构建“一个体系”，实施“九项工程”，为创建中国特色高水平高职院校，全面建设“特色鲜明、国内一流、国际先进”的产业服务型高职学校开好局、起好步，以优异的成绩开启第二次党代会确立目标的新征程和庆祝建党100周年。