2018年普高统招广东省分专业录取分数
序号 |
专业名称 |
科类 |
录取人数 |
最高分 |
最低分 |
平均分 |
1 |
城市轨道交通运营管理 |
文 |
18 |
501 |
458 |
471.33 |
2 |
铁路物流管理 |
文 |
13 |
486 |
435 |
447.54 |
3 |
商务英语(三二分段培养) |
文 |
42 |
499 |
433 |
443.64 |
4 |
应用日语 |
文 |
23 |
461 |
433 |
443.35 |
5 |
集装箱运输管理 |
文 |
30 |
466 |
433 |
442.20 |
6 |
数字媒体应用技术 |
文 |
3 |
448 |
438 |
442.00 |
7 |
市场营销 |
文 |
20 |
465 |
433 |
440.85 |
8 |
物流管理 |
文 |
15 |
465 |
434 |
439.00 |
9 |
会计 |
文 |
21 |
455 |
433 |
438.00 |
10 |
旅游管理 |
文 |
42 |
451 |
429 |
437.95 |
11 |
应用英语 |
文 |
19 |
456 |
433 |
437.79 |
序号 |
专业名称 |
科类 |
录取人数 |
最高分 |
最低分 |
平均分 |
12 |
城市轨道交通运营管理 |
理 |
28 |
437 |
370 |
400.36 |
13 |
商务英语(三二分段培养) |
理 |
8 |
433 |
359 |
387.38 |
14 |
铁道工程技术 |
理 |
33 |
434 |
347 |
366.58 |
15 |
机械制造与自动化(三二分段培养) |
理 |
50 |
456 |
352 |
366.56 |
16 |
铁道交通运营管理 |
理 |
48 |
426 |
336 |
364.94 |
17 |
应用英语 |
理 |
5 |
428 |
345 |
364.80 |
18 |
物流管理 |
理 |
10 |
389 |
346 |
364.30 |
19 |
电气自动化技术 |
理 |
26 |
416 |
341 |
363.50 |
20 |
城市轨道交通车辆技术(检修) |
理 |
23 |
466 |
335 |
362.83 |
21 |
会计 |
理 |
7 |
373 |
351 |
360.43 |
22 |
铁道信号自动控制 |
理 |
41 |
417 |
334 |
359.59 |
23 |
动车组检修技术 |
理 |
25 |
417 |
339 |
358.12 |
24 |
城市轨道交通车辆技术(驾驶) |
理 |
18 |
392 |
336 |
357.50 |
25 |
铁道机车(驾驶) |
理 |
17 |
405 |
338 |
356.41 |
26 |
铁道车辆 |
理 |
21 |
432 |
316 |
355.10 |
27 |
应用日语 |
理 |
5 |
364 |
344 |
354.60 |
28 |
铁道机车(检修) |
理 |
17 |
378 |
338 |
354.59 |
29 |
铁道供电技术 |
理 |
29 |
388 |
333 |
353.55 |
30 |
铁道通信与信息化技术 |
理 |
38 |
407 |
333 |
352.95 |
31 |
城市轨道交通机电技术 |
理 |
38 |
391 |
333 |
352.50 |
32 |
供用电技术 |
理 |
16 |
410 |
335 |
351.69 |
33 |
铁路物流管理 |
理 |
19 |
419 |
334 |
351.05 |
34 |
数字媒体应用技术 |
理 |
13 |
395 |
335 |
350.85 |
35 |
市场营销 |
理 |
5 |
366 |
334 |
350.80 |
36 |
机电一体化技术 |
理 |
61 |
479 |
333 |
350.46 |
37 |
应用电子技术 |
理 |
30 |
421 |
333 |
349.57 |
38 |
集装箱运输管理 |
理 |
15 |
385 |
334 |
349.33 |
39 |
道路桥梁工程技术 |
理 |
9 |
376 |
338 |
348.22 |
40 |
数控技术 |
理 |
32 |
385 |
333 |
347.69 |
41 |
机械设计与制造 |
理 |
64 |
426 |
317 |
346.89 |
42 |
物联网应用技术 |
理 |
24 |
404 |
333 |
346.04 |
43 |
旅游管理 |
理 |
15 |
395 |
338 |
345.93 |
44 |
机电设备维修与管理 |
理 |
43 |
410 |
318 |
345.70 |
2018年普高统招各省第一志愿出档分数
分数 | 投档 | 投档 | 投档 | 平均分 |
省份 | 控制线 | 最低分 | 最高分 | |
安徽 | 200(文) | 401(文) | 451(文) | 418.2(文) |
200(理) | 352(理) | 423(理) | 367.8(理) | |
福建 | 362(文) | 418(文) | 429(文) | 425.0(文) |
258(理) | 273(理) | 347(理) | 315.3(理) | |
甘肃 | 180(文) | 239(文) | 452(文) | 395.5(文) |
180(理) | 292(理) | 411(理) | 351.5(理) | |
广东 | 200(文) | 433(文) | 501(文) | 442.6(文) |
200(理) | 333(理) | 479(理) | 357.0(理) | |
广西 | 200(文) | 344(文) | 380(文) | 370.9(文) |
200(理) | 305(理) | 378(理) | 327.7(理) | |
贵州 | 200(文) | 295(文) | 375(文) | 346.4(文) |
200(理) | 272(理) | 391(理) | 318.4(理) | |
海南 | 280(文) | 518(文) | 575(文) | 534.8(文) |
280(理) | 486(理) | 626(理) | 507.6(理) | |
河北 | 200(文) | 281(文) | 363(文) | 331.1(文) |
200(理) | 256(理) | 359(理) | 299.3(理) | |
河南 | 200(文) | 320(文) | 385(文) | 344.6(文) |
200(理) | 294(理) | 392(理) | 325.2(理) | |
湖北 | 200(文) | 282(文) | 345(文) | 313.5(文) |
200(理) | 283(理) | 397(理) | 340.0(理) | |
湖南 | 200(文) | 447(文) | 530(文) | 473.3(文) |
200(理) | 360(理) | 503(理) | 395.3(理) | |
江西 | 160(文) | 390(文) | 432(文) | 402.7(文) |
160(理) | 333(理) | 413(理) | 371.5(理) | |
内蒙古 | 160(理) | 291(理) | 360(理) | 326.3(理) |
宁夏 | 160(理) | 281(理) | 370(理) | 325.5(理) |
青海 | 200(理) | 224(理) | 311(理) | 255.5(理) |
山西 | 150(理) | 277(理) | 343(理) | 391.7(理) |
四川 | 190(文) | 357(文) | 486(文) | 423.8(文) |
180(理) | 183(理) | 430(理) | 327.2(理) | |
云南 | 200(理) | 321(理) | 447(理) | 372.7(理) |
浙江 | 344(三段) | 391 | 513 | 449.6 |
根据2020年新疆省招生考试院公布的数据整理,广州铁路职业技术学院在新疆省的2020年最低录取分如下:最低录取分为234分,最低录取位次为0名。
广州铁路职业技术学院开设的专业有:新能源汽车技术、机械设计与制造、机电设备维修与管理、商务英语、电气自动化技术、铁道供电技术、道路桥梁工程技术、铁道工程技术、供用电技术、城市轨道交通机电技术、机械制造与自动化、应用电子技术、数控技术、城市轨道交通运营管理、物流管理、集装箱运输管理、铁道通信与信息化技术、铁道信号自动控制、计算机应用技术、数字媒体应用技术、物联网应用技术、应用日语、应用英语、旅游管理、会计、动车组检修技术、铁道车辆、铁道机车、城市轨道交通车辆技术、汽车检测与维修技术等,具体完整专业见下表。
广州铁路职业技术学院(简称学校)前身为成立于1974年5月的原铁道部广州铁路机械学校,2000年经批准升格为广州铁路职业技术学院,2004年9月由广州铁路(集团)公司(现中国铁路广州局集团有限公司,简称广铁集团)移交广州市政府举办。
学校是广东省唯一轨道交通类公办高职院校,是国家“双高计划”建设单位、国家优质专科高职院校、国家示范(骨干)高职院校、广东省一流高职院校建设单位,是华南地区轨道交通行业企业员工培训的重要基地。先后获“全国职业院校就业竞争力示范校”、“中国职业教育就业百强”、“全国高等职业院校创新发明教育基地”、“教育部财政部优质省级职教师资培养培训基地”、“中国职业教育学会常务理事单位”、“中国高等教育学会创新创业教育分会副会长单位”、“全国铁道供电专业指委主任委员单位”、“全国轨道交通供用电技术专指委主任委员单位”、“广东省依法治校示范校”等荣誉称号。
学校现有石门、凰岗、执信南校区和朝阳实训中心、花都工学结合示范园等多个校区,广州科教城新校区正在如火如荼建设中。学校开设有铁道供电技术、机械制造与自动化、城市轨道交通运营管理、铁道信号与自动控制、城市轨道交通车辆技术、商务英语、铁道工程技术等35个专业,全日制在校学生超过1万人,设有电气工程学院、机电工程学院、运输物流学院、信息工程学院、外语商贸学院、机车车辆学院、铁道工程学院、马克思主义学院、基础课部等9个教学院(部)。
办学条件优良,师资力量雄厚。学校教学科研仪器设备总值4.14亿元;纸质藏书60万册、电子图书98万种。专任教师中具有研究生学位教师占专任教师75.3%,高级职称教师占35.8%。现有全国优秀教师1人、省高等学校教学名师1人、“广东特支计划”教学名师2人、广东省高等职业教育专业领军人才4人、省职业教育“双师型”名教师工作室主持人1人、广州市高层次人才5人及国家级技能大师工作室2个、省级优秀教学团队6支、市科技创新团队6个。
坚持就业导向,就业质量高。学校面向广东、湖南、江西、四川、河南、内蒙古等20省(区)招生;毕业生出口畅、就业质量高,毕业生初次就业率平均达98.51%,毕业生工作与专业相关度达93.30%,区域轨道交通龙头企业“订单”比例达65%以上,毕业企业满意度达98%,毕业生专业对口率和薪酬水平位列广东省同类专科院校前茅。深圳市地铁集团有限公司2012年“全国五一劳动奖章”获得者谢东田,2014年广铁集团“火车头奖章”获得者吴华创,2014年广铁集团“全国铁路劳动模范”获得者赖泽团,广州地铁集团公司2014年“全国五一劳动奖章”获得者徐志标,党的十九大福建省党代表、“全国劳动模范”获得者陈承仪,中国铁路总公司铁路工匠、百千万人才工程专业带头人洪海洋,2019年中国职业技能大赛冠军获得者林展雄等均为我校校友。
注重内涵建设,教学成果丰硕。学校近年来有国家级标志性成果152项(422个),其中教学成果奖3项、专业资源库2项、教师教学能力大赛奖5项、学生技能竞赛奖25项、教学标准3项、专利411项及软件著作权114项。省级标志性成果287项(434个),其中教学成果奖10项、学生技能竞赛奖53项、教师教学能力大赛奖42项、专业资源库3项及承办技能竞赛8项。
产教深度融合,服务成效明显。学校充分发挥行业办学背景和政府大力支持的双重优势,成立了广东省示范职业教育集团——广州工业交通职教集团;牵头组建了华南“一带一路”轨道交通产教融合联盟(简称产教融合联盟),主动对接中国高铁“走出去”战略联合培养培训本土化人才,输出轨道交通职业教育教学与培训标准;对接产业链,与广铁集团、广州地铁、深圳地铁、东莞地铁、佛山地铁、港铁(深圳)公司等知名企业共同制定人才培养方案,率先成规模地开展“订单”培养,形成学校与企业、专业与职业、学生与岗位对接的长效人才培养机制。
坚持国际化战略,国际化水平高。学校全力服务国家“一带一路”倡议和高铁“走出去”战略,依托产教融合联盟,对接独联体、东南亚、非洲和粤港澳大湾区4个区域,拓展国际合作平台。经广东省教育厅批准,与白俄罗斯国立交通大学联合举办培养铁道交通运营专业(高等专科学历教育全日制)中外合作办学项目。学校已正式招收老挝、马来西亚等国留学生,率先在广州市属高职院校开展全日制学历留学生教育。
坚持立德树人,彰显育人成效。学校正以*思想为指导,以立德树人为根本,坚持“依托行业、立足广州、辐射全国、面向世界”的办学定位,坚持“质量立校、人才强校、特色兴校、文化铸校”的办学理念,面向中国教育现代化2035,聚焦国家轨道交通产业升级和粤港澳大湾区建设,构建学历教育与培训并重的现代职业教育体系,完善学校内部治理体系,产教融合深化复合型技术技能人才培养培训模式改革,打造“特色引领、骨干支撑、协同发展”的专业群,形成工学结合、知行合一的高素质技术技能人才培养体系,为创建具有中国特色、一定国际影响力的高水平高等职业院校而努力奋斗!