恒折教育 特色专业

北京交通大学国家特色专业有哪些

发布时间: 2023-01-10 14:18:51

专业名称

选考科目

最高分

最低分

录取人数

一段线

工商管理(中外合作办学)

不限

630

625

3

594

信息管理与信息系统(中外合作办学)

物理

625

619

4

594

通信工程(中外合作办学)

物理

625

622

3

594

计算机科学与技术(中外合作办学)

物理

629

626

4

594

环境工程(中外合作办学)

物理|化学

620

616

4

594

山东录取分数情况

招生专业

选考科目

最高分

最低分

录取人数

一段线

通信工程(中外合作办学)

物理

597

586

9

449

信息管理与信息系统(中外合作办学)

物理

596

583

12

449

计算机科学与技术(中外合作办学)

物理

605

589

11

449

环境工程(中外合作办学)

物理|化学

594

580

7

449

会计学(中外合作办学)

不限

600

594

9

449

工商管理(中外合作办学)

不限

594

585

9

449

(3)威海艺术

省区

科类

投档成绩
  最高分

投档成绩
  最低分

录取人数

北京

综合改革

494

483

3

河北

艺术(不分文理)

570.09

525.96

9

浙江

艺术(不分文理)

528

503

4

安徽

艺术(不分文理)

739

639

3

山东

艺术(不分文理)

590.65

551.6

12

河南

艺术(文)

513

479

2

湖南

艺术(文)

483

465

3

广东

艺术(不分文理)

494

494

1

北京各专业录取分数线

专业 科类 培养方式 最高分 最低分 平均分
会计学(中外合作办学) 综合改革 非定向 607 578 593
信息管理与信息系统(中外合作办学) 综合改革 非定向 605 586 591
工商管理(中外合作办学) 综合改革 非定向 592 577 582
环境工程(中外合作办学) 综合改革 非定向 619 580 590
计算机科学与技术(中外合作办学) 综合改革 非定向 615 612 614
通信工程(中外合作办学) 综合改革 非定向 592 589 591
数字媒体艺术(中外合作办学) 艺术 非定向 463 433 453

3、北京交通大学清河职业技术学院

(1)高职(专科)

省份

科类

专业名称

最高分

最低分

录取人数

北京

理工

交通运营管理

302

259

25

北京

理工

机电一体化技术(汽车方向)

254

265

10

北京

理工

计算机应用技术

293

257

20

河北

理工

交通运营管理

521

471

13

河北

理工

机电一体化技术(汽车方向)

486

471

5

河北

理工

计算机应用技术

504

471

22

内蒙古

理工

交通运营管理

357

318

25

内蒙古

理工

机电一体化技术(汽车方向)

338

279

25

内蒙古

理工

计算机应用技术

412

332

15

山西

理工

交通运营管理

425

406

5

山西

理工

机电一体化技术(汽车方向)

421

387

20

山西

理工

计算机应用技术

437

408

15

北京交通大学院校介绍

北京交通大学是教育部直属,教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学,“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校。学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。学校是国家首批“双一流”建设高校,首轮建设任务已顺利完成,“智慧交通”一流学科领域建设得到评审专家高度评价。

北京交通大学作为交通大学的三个源头之一,历史渊源可追溯到1896年,前身是清政府创办的铁路管理传习所,是中国第一所专门培养管理人才的高等学校,是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。1917年改组为铁路管理学校和邮电学校,1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。1923年交通大学改组后,学校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学,毛泽东主席题写校名,著名桥梁专家茅以升任校长。1952年,北方交通大学撤销,学校改称北京铁道学院。1970年恢复“北方交通大学”校名。2000年与北京电力高等专科学校合并,由铁道部划转教育部直属管理。2003年恢复使用“北京交通大学”校名。学校曾培养出中国第一个无线广播电台创建人刘瀚、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅,以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才,“东京审判”中国检察官向哲浚,中国著名经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。

学校在被称为“学府胜地”的北京市海淀区建有东西两个校区,总面积近1000亩,建筑面积100余万平方米;在山东省威海市建有威海校区,占地面积1000余亩;各校区均具有完善的教学、科研设施,校园环境优美。在河北省黄骅市建有北京交通大学海滨轨道交通综合研发实验基地,占地面积233亩;在河北省唐山市成立唐山研究院,着力打造技术研发、成果转化及国际教育培训的示范区。

历经双甲子发展,学校形成了以信息、管理等学科为优势,以交通科学与技术为特色,工、管、经、理、文、法、哲等多学科协调发展的完备的学科培养体系。学校设有电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、理学院、语言与传播学院、软件学院、马克思主义学院、建筑与艺术学院、法学院、国家保密学院、威海国际学院、詹天佑未来技术学院等16个学院;设有研究生院、国际教育学院及远程与继续教育学院。

学校在国内外知名的大学、学科排行榜中稳步提升,在软科世界大学学术排行中进入500强。交通运输工程学科连续3年蝉联软科世界一流学科排名第一,15个学科入围软科世界一流学科排名,10个学科入围U.S.News世界大学学科排名,7个学科进入QS世界顶尖学科排名,5个学科入围THE世界大学学科排名,工程学保持ESI前1‰,5个学科进入ESI前1%。系统科学学科在全国学科评估中连续四次蝉联全国第一;5个学科进入全国第四轮学科评估前10%(A类);7个学科进入全国第四轮学科评估前20%(B+类)。建有博士后科研流动站17个;有一级学科博士点21个,博士专业学位授权类别3个;一级学科硕士点33个、二级学科硕士点2个、硕士专业学位授权类别19个。

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