未来高铁的覆盖率要达到全国的百分之九十以上，就目前高铁专业的从业人员中，高铁乘务员的月薪在三千到七千元人民币左右，高铁专业的中层领导薪资在二十万人民币左右，高层领导在三十五万左右。高铁是属于国家新型发展的项目，所以对从事这里专业的人员要求较高的素质，而对这方面的专业人才需求量也很大。另外，动车组属国家新近开发投产的高档客运项目，因而对从业人员的专业素质要求很高，用人需求量也很大，其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡;因此，动车乘务员的就业前景十分广阔。
08.高铁乘务招生老师联系方式联系电话：未收集，可咨询老师
可以的，如果是学历比较看重，以后想要往上专的人，可能更多的是选择“五年制大专”，好为未来专升本、考研究生，甚至是考博士做准备。即使只是想学的“一技之长”，好解决就业问题，中职、高职、五年制大专培养的同属于高技能人才，只不过学校情况不同，专业的侧重点会稍微有些不太一样，家长需要根据孩子的未来发展方向
2.五年制大专是什么五年制大专国家承认。五年制高职，一般有两种说法，一是中高职三二分段制（三二连读制）；二是五年一贯制。高职中高职三二分段制高职是高等职业教育的一种形式。
五年制高职，主要由高等职业技术学校承办，也称五年制大专，是初中毕业生上大学的最快途径、我国高等职业教育重要组成部分。即前3年为普通中等职业教育阶段；后2年为普通高等职业教育阶段。毕业后，取得中华人民共和国教育部监制、国家承认的普通高等学校全日制高职（专科）毕业证书。
3.五年制大专跟三年制大专哪个更好国家承认的。五年制高职，一般有两种说法：1、中高职三二分段制（三二连读制）；2、五年一贯制。高职中高职三二分段制高职是高等职业教育的一种形式。五年一贯制高职由高职高专院校承担，由省级招生部门一次办理录取手续，在同一所高校就读。不发中专毕业证，修业期满成绩合格者，由学校颁发五年一贯制专科毕业证书，毕业证注明“五年一贯”字样，电子注册信息中考生特征写“五年一贯”。
5.专业好吗五年制大专的专业有很多，基本普通大专的专业都有。
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