根据2014年9月学校官网显示，该校有专任教师200余人，其中正、副教授占36%，青年教师中博士、硕士研究生占60%（含在读），并从知名企业、行业聘请了一批专业技术骨干担任兼职教师。
高水平专业群建设名单：铁道供电技术
国家骨干高职院校重点建设专业：城市轨道交通车辆、电气化铁道技术、城市轨道交通运营管理、数控技术
《高等职业教育创新发展行动计划（2015—2018 年）》项目认定骨干专业：物流管理、城市轨道交通运营管理、应用电子技术、机电一体化技术、机电设备维修与管理、铁道供电技术
广东省重点（培育）专业：机械设计与制造；
广东省协同育人平台：轨道交通技术协同育人中心
市级示范性专业：城市轨道交通车辆；
市级示范性建设专业：铁道机车车辆、电气自动化技术、汽车检测与维修技术
| 广州铁路职业技术学院本专科学生资助政策简介 | ||||
| 资助项目 | 资助金额 | 资助人数或比例 | ||
| 国家资助 | 国家奖学金 | 一次性奖励8000元 | 约10人 | |
| 国家励志奖学金 | 一次性奖励5000元 | 约占大二大三在校生人数的4.3% | ||
| 国家助学金 | 资助标准为2000-4000元/生/年 | 按照广东省教育厅下达的额度，结合当年家庭经济困难认定学生人数进行合理分档资助 | ||
| 国家助学贷款 | 根据学费加住宿费确定，每年最高不超过8000元 | 无限制 | ||
| 服兵役国家教育资助 | 学费补偿、国家助学贷款代偿以及学费减免标准，本专科生每生每年最高不超过8000元 | 根据征兵部门下达名额确定 | ||
| 绿色通道 | 通过“绿色通道”办理入学手续，暂缓交纳学费。入学后，高校资助部门根据学生具体情况开展困难认定，采取不同措施给予资助 | 无限制 | ||
| 地方政府资助 | 广东省大学新生资助 | 每人不超过6000元 | 根据实际申请和审核通过名额确定 | |
| 广东省少数民族聚居区少数民族大学生资助 | 每生每年10000元 | 根据实际申请和审核通过名额确定 | ||
| 广东省“南粤扶残助学工程”资助 | 专科生一次性资助10000元 | 根据实际申请和审核通过名额确定 | ||
| 广东省欠发达地区退役士兵教育培训资助 | 每人每年7000元 | 根据实际入学符合条件的退役士兵名额确定 | ||
| 广东省参加“三支一扶”高校毕业生国家助学贷款代偿 | 代偿在校学习期间获得的国家助学贷款本息 | 根据实际申请和审核通过名额确定 | ||
| 广东省高校毕业生到农村从教上岗退费 | 退费标准为本专科每生每年8000元 | 根据实际申请和审核通过名额确定 | ||
| 广州市退役士兵教育培训补助 | 生活补助费，标准为500元/月/人 | 根据实际申请和审核通过名额确定 | ||
| 校内资助 | 困难补助 | 临时困难资助 | 根据困难情况实行分级资助，资助额度最高为25000元 | 无限制 |
| 新生慰问 | 生活用品300元/人、慰问金500元/人 | 2人/二级学院 | ||
| 寒暑期家访慰问 | 按照认定的困难等级分别发放600、800、1000元/户慰问金 | 1-3人/二级学院/年 | ||
| 住院慰问 | 500元/人 | 根据实际情况 | ||
| 春节留校慰问 | 200元/人 | 根据实际情况 | ||
| 校内奖学金 | 学校奖学金 | 每年：一等3000元；二等1500元；三等500元 | 大二年级以上在校生人数5%（其中一等10%，二等25%，三等65%） | |
| 技能竞赛奖励 | 120-15000元 | 无限制 | ||
| 勤工助学 | 固定岗位：每月约400-610元； 临时岗位：每小时22元 |
300余岗位 | ||
学生在校学习期间，有下列情况之一的，可以转专业：
（一）学生确有特长，转专业、转学更能发挥其特长的； 这种情况一般要求你大一第一学期绩点高，成绩好。学校会有转专业机会，需要面试。
（二）学生入学后发现某种疾病或生理缺陷，经学校指定的医疗单位诊断确认，不能在原专业学习，但尚能在本校或其他高等学校相关专业学习的；
（三）经学校认可，学生确有某种特殊困难，不转专业或不转学则无法继续学习的；
（四）本科学生学习确有困难，要求转入专科学习的；
（五）根据就业形势和社会对人才需求情况，学校认为确实有必要调整少量学生专业的。
