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专业名称 | 计划类型 | 层次 | 科类 |
道路桥梁工程技术 | 非定向 | 高职(专科) | 文史 |
桥隧检测与加固工程技术 | 非定向 | 高职(专科) | 文史 |
电气化铁道技术 | 非定向 | 高职(专科) | 文史 |
铁道机车车辆 | 非定向 | 高职(专科) | 文理综合 |
铁道机车车辆 | 非定向 | 高职(专科) | 文史 |
铁道通信信号 | 非定向 | 高职(专科) | 文理综合 |
铁道通信信号 | 非定向 | 高职(专科) | 文史 |
铁道交通运营管理 | 非定向 | 高职(专科) | 文理综合 |
铁道交通运营管理 | 非定向 | 高职(专科) | 文史 |
湖南高速铁路职业技术学院前身为衡阳铁路工程学校,1951年由铁道部创办,首任校长是原铁道兵副司令员、原铁道部部长郭维城将军。2000年衡阳铁路运输技术学院并入,2004年划归市委、市政府管理,2005年升格为湖南交通工程职业技术学院,2006年衡阳市职工大学并入,2011年更名为湖南高速铁路职业技术学院,2014年整体搬迁到酃湖高铁新城办学。
目前,学院占地面积925亩,建筑面积28.9万?,建设总投入近10亿多元。全日制在校生13023人。教职员工618人,其中专任教师434人,副高以上职称184人。学院拥有“五院一部”,即铁道工程学院、铁道建筑学院、铁道运输学院、铁道电信学院、铁道机电学院、思政与体育课教学部,共25个专业。学院现有湖南省高等职业教育一流特色专业群3个,铁道工程技术、铁路建筑工程技术、高铁运营与维护。校内实训中心和实训室116个,校外实训基地196个,并建成设备先进、软硬配套,融教学、实训、职业技能鉴定和技术研发等多种功能于一体的四大高铁综合实训基地。其中,拥有中央财政支持的重点实训基地1个,教育部认定的生产性实训基地和协同创新中心各1个,省级生产性实习实训基地2个,能全面满足各专业实践教学需要。
办学70年来,为中国铁路培养了近10万“铁军”,被誉为中国铁路的“黄埔军校”。曾荣获教育部人才培养工作水平评估优秀院校、全国铁路职业技术教育先进单位、铁道部火车头奖章等荣誉称号。近年来,获国家级示范性职业教育集团,成功创评省示范性(骨干)高等职业院校、省文明高校、省平安高校、省卓越高职院校、省文明标兵校园。连续6年获省招生工作先进单位,连续5年获省就业工作先进单位。
2022湖南高速铁路职业技术学院录取规则已经公布,以下是详细内容,供大家参考,如有变动,以学校最新公布的信息为准。
录取规则
第十七条 依据国家教育部最新颁布《教育部关于做好普通高等学校招生工作的通知》精神,按照“学校负责,招办监督”原则,在各省(自治区、直辖市)招生主管部门统一组织下,开展招生录取工作。
第十八条 学院招生工作坚持“公开、公平、公正”的录取原则,为国家和学院选拔优秀人才,实行计算机远程录取。学院执行考生所在省(自治区、直辖市)招生办公室关于志愿投档顺序的有关规定,对进档考生,严格按分数从高到低,根据考生专业志愿及我院招生计划,择优录取。专业志愿都无法满足的,如果服从专业调剂,学院可根据考生情况调剂到相应专业;不服从作退档处理。
第十九条 各专业历史类、物理类兼招,不设选考科目,录取语种不限,考生男女比例要求不限。对非第一志愿考生无分数级差要求。
第二十条 符合加分或降分条件投档的考生,按生源所在省(自治区、直辖市)招生主管部门之规定执行。
第二十一条 所有专业不限应试外语语种,学生进校后均以英语作为外语安排教学。
湖南高速铁路职业技术学院开设的专业有:铁道工程技术、城市轨道交通工程技术、道路桥梁工程技术、高速铁道工程技术、工程造价、建筑装饰工程技术、铁道信号自动控制、数字媒体应用技术、铁道车辆、铁道机车、铁路桥梁与隧道工程技术、动车组检修技术、铁道供电技术、建筑设计、建筑工程技术、给排水工程技术、地下与隧道工程技术、通信技术、计算机应用技术等,具体完整专业见下表。
湖南高速铁路职业技术学院前身为衡阳铁路工程学校,1951年由铁道部创办,首任校长是原铁道兵副司令员、原铁道部部长郭维城将军。2000年衡阳铁路运输技术学院并入,2004年划归市委、市政府管理,2005年升格为湖南交通工程职业技术学院,2006年衡阳市职工大学并入,2011年更名为湖南高速铁路职业技术学院,2014年整体搬迁到酃湖高铁新城办学。
目前,学院占地面积925亩,建筑面积28.9万?,建设总投入近10亿多元。全日制在校生13023人。教职员工618人,其中专任教师434人,副高以上职称184人。学院拥有“五院一部”,即铁道工程学院、铁道建筑学院、铁道运输学院、铁道电信学院、铁道机电学院、思政与体育课教学部,共25个专业。学院现有湖南省高等职业教育一流特色专业群3个,铁道工程技术、铁路建筑工程技术、高铁运营与维护。校内实训中心和实训室116个,校外实训基地196个,并建成设备先进、软硬配套,融教学、实训、职业技能鉴定和技术研发等多种功能于一体的四大高铁综合实训基地。其中,拥有中央财政支持的重点实训基地1个,教育部认定的生产性实训基地和协同创新中心各1个,省级生产性实习实训基地2个,能全面满足各专业实践教学需要。