本校专任教师（包括专业教师和文化课教师）为142人，专兼职教师比例为3:1。具有实践经验的企业特聘兼职教师为14人，占专业教师的比例为18.9%；“双师型”教师占专业课教师的86.7%；中、高级职称比例为85%；硕士以上的教师（包括硕士在读）为36人，占专任教师的比例为26.5%；市级名师培养对象3人；骨干教师（区级/校级）13人。学校积极开展校本培训，形成功能较全、培训规范、效果优良的师资培养培训体系，其中“飞翔”青年教学团队的成立为破解本校小众化专业师资队伍建设困局发挥了重要作用，专业教学团队结构合理，发展更趋稳定，一批教师在上海市教师教学法评优等赛事活动中屡屡获奖。广大教师敬业爱岗，深受学生、家长欢迎。
| 所属学校： | 上海市航空服务学校 | ||
| 专业大类： | 装备制造大类 | 专业名称： | 机电技术应用 |
| 专业代码： | 660301 | 专业方向： | 航空器维修和制造 |
| 专业性质： | 精品特色专业 | ||
| 对应职业工种： | 飞机维修、飞机制造 | 毕业时职业技能所能考 出的职业资格证书： |
电工、钳工、飞机钣金、飞机铆接 |
| 对应开放实训中心： | 浦东新区机电技术应用实训中心 | 级别： | 市级 |
| 专业介绍： | 本专业以服务民航基（机）业为主要目标，以大飞机项目为发展契机，向民航纵向产业链进行延伸；专业采取“三层循环、能力递增”的全程式工学结合人才培养模式，并围绕高技能实训基地展开校企合作。作为上海市第二批特色示范校建设的重点建设专业，2016年6月顺利通过了市教委的评估和验收。 一、专业定位 本专业定位于培养面向飞机制造企业、航空公司企业、机场机务工程部门及其他机电技术应用领域的企事业单位（中国商用飞机有限公司、上海波音、浦东机场、虹桥机场、全国各航空公司），从事航空器机体、动力装置、发动机及电气系统设备的生产制造、装配、检查、维护和修理等工作的应用型高技能人才。2015年9月，与上海第二工业大学携手，开启机械制造与自动化（飞机制造）专业“中高职贯通”培养模式。 二、师资队伍精良 本专业现有专任师资9名，全部为大学本科及以上学历，其中硕士6名、高级职称2名、中级职称4名，教师结构合理、梯队明显。“双师型”素质教师比例达到80%。另外，外聘兼职教师的实力强大，在4位外聘兼职教师中，有两名外聘教师具备30多年飞机制造与维修经验，拥有航空电子高级工程师、钳工技师等多项证书，并常驻学校，对所有相关实训技能进行全程跟踪、教学及指导。在学校规范、到位的外聘教师管理中，专任教师与外聘教师形成良好互动，开展例行的“校企互动学习”教研活动和听评课活动，学校教学之长与企业技能之优形成良好的互学、互助的氛围。 三、教改成果丰硕 本专业自开办以来，把“紧贴市场，服务企业”作为专业发展方向。根据行业及市场发展情况以及毕业生的跟踪调研反馈，定期进行市场调研报告、专业建设规划与实施办法、课程设置修改方案等各类教学文件的修订，为该专业的内涵发展奠定了基础。2005年起，该专业与中国人民解放军4724厂、中国商用飞机有限公司、航空企业及其培训中心、航空出版社、IATA中国教育中心、同业兄弟院校等合作，聘请企业行业专家，挖掘自身潜能，校企合作，编写了《飞机钣金》、《飞机铆接》《电子技能实训》、《飞机结构》、《飞机机械系统》、《飞机电子系统》、《维修电工中级实操》等校本教材。同时，专业教师积极进行教学模式和教学方法的探索和创新，并全国和市级教学法评优中，分别获得二等奖和一等奖。 四、实训条件优越 作为学校重点发展的专业，学校与中国商用飞机有限公司合作建立了校内实训基地“中国商飞高技能人才培养实训基地”，人保局在学校设立了“浦东新区高技能人才培养实训基地”，教育局支持学校建设了“浦东新区机电技术应用实训中心”。学生在理实一体的教学模式中习得知识与技能，毕业时可获得维修电工初级、中级证书，钳工初级、中级证书，飞机钣金中级证书，飞机铆接中级证书，即一张毕业证书多张技能证书。 五、校企合作紧密 本专业以围绕高技能实训基地为突破口，深入开展校企合作，先后与中国商用飞机有限公司、中国东方航空公司、中国国际航空公司、上海飞机制造厂、中国人民解放军4724厂等6家大型现代化企业建立了稳定的教学、实训、实习就业的合作关系，并成立了东航机务、上飞厂、4724等5个订单培养的定向班，形成了“合作办学、合作育人、合作就业”的机制，定期为学生作讲座、进行操作考核、组织观摩企业比武竞赛。其专业品牌被上海市各大民航企业所认同，每年暑期为中国人民解放军4724厂新员工进行技能培训，每年有50名优秀学生前往青岛海军航空工程学院或长沙航空职业技术学院进行民航机务专项培训和岗位实践。 2009年以来，学校为中国东方航空公司、中国国际航空公司、中国商飞上海飞机制造厂、中国人民解放军4724厂、上海波音、上海机场集团等民航企业输送了近400名飞机机务维修和飞机制造等人才，得到了社会和企业的认可。 |
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| 专业建设成果： | 2013年：上海市第三届校本教材展示交流评比活动 市级 优秀 中等职业学校机电类规划教材 全国 规划教材 1本 2014年：上海市“双名”二工大名师培养基地 市级 优秀 创新杯第六届全国未来飞行器设计大赛 市级 一等奖 4人 2015年：星光计划职业院校技能大赛 市级 二等奖2人 “十二五”职业教育国家规划教材 全国 规划教材 1本 专业教材 《飞机钣金》 校级 1本 2016年：中等职业学校“微课程”制作大赛 市级 二等奖1人 教学法评优 市级 二等奖1人 专业教材《飞机铆接》、《维修电工实训教程》 校级 2本 |
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| 所属学校： | 上海市航空服务学校 | ||
| 专业大类： | 交通运输大类 | 专业名称： | 航空服务 |
| 专业代码： | 700402 | 专业方向： | 空中乘务、民航安检、空港服务 |
| 专业性质： | 品牌专业，精品特色专业，重点建设专业 | ||
| 对应职业工种： | 民航乘务员、民航客运员、民航售票员 | 毕业时职业技能所能考 出的职业资格证书： |
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| 对应开放实训中心： | 航空服务开放实训中心 | 级别： | 市级 |
| 专业介绍： | 上海市航空服务学校在1997年开设了“民航运输”专业，首批2个班级学生于1999年9月上海浦东国际机场建成通航之际，顺利进入机场各客运岗位实习、就业。该专业2004年变更为“航空服务”专业，含空港地面服务、民航安全检查、空中乘务三个专门化方向。 2004年底该专业被市教委认定为“上海市中职重点专业”，并于2014年底，被市教委评为“上海市中职精品特色专业”。2013年2月和2016年2月，经市教委批准，学校与中国民航局直属行业院校——上海民航职业技术学院合作开展了5年制空中乘务专业和民航安全技术管理专业中高职教育贯通培养模式的试点。2015年1月，经上海市教委教研室立项，该专业成为国际水平专业教学标准试点专业。2016年至今，学校航空服务专业正在共同创建上海市中职品牌专业过程中。 学校航空服务教研组拥有一支专兼结合、业务能力强、实践经验丰富的专业师资队伍，18名教师具有国际航协（IATA）岗位证书，11名教师有中国航协客票销售代理证书，4名教师有中国航协国际货运代理证书，8名教师分别具有民航客运员初、中、高级职业资格证书，2名教师具有民航安检员中、高级职业资格证书，4名教师成为中国航协、中国航信和国际航协签约教员，2名教师获得中国航协空乘教员资质，专业教师拥有航空服务行业资格证书比例达86.7%。每年聘请企业技术骨干、操作能手担任校内实训课程或专业核心课程的兼职教师，形成了相对稳定的兼职教师专业团队。凭借行业内及同类院校中的影响力，近几年来为院校和企业提供培训服务，其中为吉祥航空和春秋航空提供空勤人员培训服务132人次；为云南省机场集团、首都机场集团、黑龙江省机场集团、贵州省机场集团、上海机场贵宾公司等5家民航企业组织候机楼服务员技能大赛，并提供裁判服务；为“兄弟学校”河南省新乡市职教中心的航空专业建设提供指导，为其培训师生200人次；为135名南京航空航天大学民航运输专业学生提供离港和客舱技能培训服务。 学校航空服务专业拥有全国首家一流的综合性航空服务开放实训中心。实训场地按照现代民航企业的服务流程规划所设计，高度仿真实际服务环境。学生进入实训室后，犹如置身于机场的候机楼和飞机的客舱，体现出实训教学职业化、项目化、模块化的特点，提高学生的实践操作能力。即使是2016年底刚刚在上海虹桥国际机场启用的自助登机口等这些民航最新设备，也能在实训中心找到他们的身影。实训中心共有工位数486个，由模拟机场候机楼等九个模块组成。经过二次改造后的实训中心，为上海机场集团、东航、南航、吉祥航空、春秋航空、国航和扬子江航空等民航企业的新员工岗前培训和员工轮训提供了实践基地。2017年4月，实训中心成为上海市第七届“星光计划”空中乘务项目比赛场所。 目前，包含中高职贯通班级在内，航空服务专业在校学生共1800余人，是整个上海中职学校中规模最大、唯一开设全部三个专门化方向的学校。历年来，学校依托地域优势，坚持“依托航企、服务社会”的办学策略，通过校企深度合作，为东方航空、南方航空、上海航空、吉祥航空、春秋航空、上海机场集团等企业输送了大批民航客货运输岗位的优秀一线员工。 |
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| 专业建设成果： |
2013年 教师礼仪团队 市级 上海市巾帼文明岗 2014年 第十一届全国“文明风采”“梦想照我前行”主题征文比赛 国家级 一等奖
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