第十三条 学校对考生体检的要求按照教育部、卫生部、中国残疾人联合会制定的《普通高等学校体检工作指导意见》执行。
第十四条 进档考生根据考生的高考投档成绩（即高考实考分+各类政策加分,有投档校验位的省区含投档校验位）从高分到低分择优录取。专业安排按照“分数优先，遵循志愿”的原则分配专业，不设置专业级差。在投档成绩和专业志愿均相同的情况下，文史类考生按照文综成绩由高到低录取，理工类考生按照理综成绩由高到低录取。当考生成绩无法满足考生所填报的专业志愿时，若考生服从专业调剂，学校将根据考生投档成绩从高分到低分调剂到招生计划尚未完成的专业；若考生不服从专业调剂，则作退档处理。中职对口招生专业如考生投档成绩相同，则按文化综合素质测试、专业基础知识测试成绩依次排序择优录取。
第十五条 对于实行非平行志愿的省份或批次，学校优先录取第一志愿报考的考生，在第一志愿生源不足的情况下，可录取非第一志愿考生；对于实行平行志愿的省份或批次，若平行志愿投档生源不足，我校将按照教育部和相关省级招生主管部门的招生计划管理规定对招生计划进行调整。内蒙古自治区按照“招生计划1:1范围内按专业志愿排队录取”的规则进行录取。
第十六条 实行高考综合改革“3+3”“3+1+2”模式省份，录取方式按照各相关省份发布的高考综合改革方案招生录取政策实施。考生须符合我校发布的专业（专业组）选考科目要求。
第十七条 学校艺术类专业、高水平运动队招生文理兼收，录取方式按照省级招生主管部门的相关政策实施。
第十八条 艺术类专业录取规则
1、使用省级统考成绩且实行平行志愿投档的省份，按照所在省份投档录取规则进行录取。
2、使用省级统考成绩且实行顺序志愿（非平行志愿）投档的省份，按照综合成绩从高分到低分排序择优录取（如考生综合成绩相同，则按文化课成绩从高到低排序择优录取），综合成绩=文化课成绩×0.3
兰州交通大学坐落在甘肃省省会城市、“一带一路”重要节点城市兰州，是中国国家铁路集团有限公司与甘肃省人民政府省部共建高校，教育部“卓越工程师教育培养计划”入选高校，教育部“深化创新创业教育改革示范学校”，教育部“中西部教育振兴计划”支持高校，甘肃省高水平大学和“一流学科”建设高校。
学校前身可追溯到1898年成立的山海关北洋铁路官学堂和1909年成立的北京铁路管理传习所。1958年，铁道部决定在兰州创办我国第三所铁路本科高校——兰州铁道学院。铁道运输、铁道电机、铁道建筑、铁道桥梁与隧道、铁道机械5个系7个本科专业、5个专科专业由北京铁道学院（即北京铁路管理传习所，现北京交通大学）和唐山铁道学院（即山海关北洋铁路官学堂，现西南交通大学）成建制迁入兰州，以林达美、沈智扬、胡春农、孙祺荫、张殿执为代表的京唐两院340余名专家学者来到兰州任教，当年顺利实现了446名新生的招生。60年代，又抽调了一批留苏科学技术副博士和研究生充实教师队伍，老一辈教育家们带领五湖四海的学子一起，在西北艰苦的环境下初心不改、孜孜以求，以他们建校、爱校、荣校的智慧和情感开启了兰州交大的第一个甲子岁月。2000年，学校实行“中央与地方共建，以地方政府管理为主”的体制。2003年，兰州铁道学院更名为兰州交通大学。经过63年建设与发展，学校已成为中国铁路工程师的摇篮，坚定地走出了一条以交通为核心的特色办学之路，发展成为一所行业特色鲜明、服务地方能力突出、享誉国内、在西北地区轨道交通建设中具有不可替代性的高等院校。
学校现有2个校区，占地面积1564亩，校舍建筑面积88.74万平方米，图书馆藏书227万册。有21个直属学院（部），1个国家级大学科技园。有全日制在校生3.12万人，其中，本科生2.2万人，研究生6123人，高职学生2288人，国际学生385人。
多年来，学校毕业生始终保持着较高的就业率。毕业生中，签约国企比例保持在75%以上，45%左右的学生签约中国中铁、中国铁建、中国交建等世界500强企业。毕业生就业质量位居省内高校前列。学校先后获得“全国普通高校毕业生就业工作先进集体”“全国毕业生就业50所典型经验高校”等荣誉称号。
学校始终秉承交通大学“严谨治学、严格要求”的优良办学传统，着力培养基础扎实、知识面宽、能力强、素质高、具有创新精神和国际视野的高级专门人才。在2005年教育部本科教学工作水平评估中获“优秀”，在2017年教育部本科教学工作审核评估中获得教育部专家好评。学校贯彻落实全国教育大会精神，深入推进一流本科专业提升工程，学校研究生培养规模稳中有升，形成学术学位、专业学位研究生分类培养格局，人才培养质量稳步提高。积极开展“互联网+青年红色筑梦之旅”“挑战杯”“数学建模”“结构设计”“机械创新设计”“机器人”“外研社杯”和大学生创新创业训练计划项目等创新创业实践活动。五年来，获得各级各类学科竞赛国家级奖481项，国家级大学生创新创业训练计划项目立项共128项。2017年分别入选“深化创新创业教育改革示范高校”和“全国高校实践育人创新创业基地”。63年来，学校为国家交通事业和地方经济建设发展培养了以中科院院士赖远明、万科集团原董事会主席王石等为代表的20余万名优秀人才，我们的毕业生业务精、能力强，留得住、用得上，受到了用人单位的广泛赞誉。
学校现有教职工2315人，其中专任教师1725人，教授332人、副教授651人，有博士生导师91人、硕士生导师1202人。有双聘院士2人，入选“*”特聘教授1人，柔性引进“*”特聘教授3人，国家杰青1人。有“五一劳动奖章”获得者、全国优秀教师、全国师德先进个人、全国模范教师、詹天佑铁道科学技术奖获得者、茅以升铁道科学技术奖获得者、宝钢教育奖获得者、甘肃省高等学校青年教师“成才奖”获得者、甘肃省高等学校教学名师在内的各类高层次人才344人。学校拥有国家语言文字推广基地、全国铁路科普基地、教育部文化传承基地、铁道部继续教育西部基地和西北地区小语种培训基地等一大批人才培养基地。
现有本科招生专业68个。有6个国家特色专业建设点，1个国家级综合改革试点专业,19个专业获批国家级一流本科专业建设点（车辆工程、电气工程及其自动化、轨道交通信号与控制、通信工程、计算机科学与技术、土木工程、工程管理、给排水科学与工程、建筑环境与能源应用工程、交通运输、物流管理、英语、地理信息科学、机械设计制造及其自动化、电子科学与技术、软件工程、铁道工程、测绘工程、交通工程），5门课程获批国家级一流本科课程（动车组车辆构造与设计、工程制图、水质工程Ⅱ、大学计算机基础1、数据与场景驱动的高速列车运行控制虚拟仿真实验）。
6个专业通过教育部工程教育专业认证，3个专业通过教育部和住建部专业评估。有1个国家级教学团队，4个国家级实验教学示范中心，1个国家级虚拟仿真实验教学中心，1个国家级人才培养模式创新实验区，11个国家级工程实践教育中心，17个省级教学团队和15个省级实验教学示范中心。
学校依托铁路行业，突出交通特色，交通运输、土木工程、环境科学与工程、车辆工程、电子信息工程等学科在国内具有明显的比较优势。现有8个学科门类，工程学、化学2个学科进入ESI全球排名前1%。有5个博士后科研流动站、6个博士学位授权一级学科（含工学、管理学2个学科门类）、25个硕士学位授权一级学科、15个硕士专业学位授权类别，24个省级重点学科。在教育部第四轮学科评估中，交通运输工程、土木工程、环境科学与工程3个学科被评为B类学科，机械工程学科被评为B-类学科。
学校始终坚持产学研合作，主动服务国家和地方经济发展，在土木结构、环境保护、信息工程、自动控制、智能交通、物流管理、装备制造、绿色能源、自然灾害防治等方面形成了核心技术和优势产业，部分研究成果达到了国际先进、国内一流的水平。参与了青藏、兰新、兰渝等多个铁路重大项目的研究与建设工作，是全国承担青藏铁路科研项目最早最多的高校，解决了青藏铁路冻土世界性难题，获得国家科技进步特等奖。现有“西北干寒地区材料与结构耐久性研究”等4个教育部*创新团队，“国家绿色镀膜技术与装备工程技术研究中心”等4个国家级科研平台，“铁路四电BIM与智能应用铁路重点实验室”“甘肃省黄河水环境重点实验室”等9个省部级重点实验室，省部级及以上科研平台数达到66个。
五年来，学校围绕生态文明建设、高铁建设等国家战略，成立了黄河水环境研究院、常州研究院。五年来，承担纵向科研项目1031项，承担横向科研项目4000余项。获得省部级科技成果奖励43项,其中一等奖7项，2018-2020年有3项成果获得甘肃省科技进步一等奖。
