西南交通大学专业有哪些专业

西南交通大学有土木工程、铁道工程、道路桥梁与渡河工程、城市地下空间工程、工程造价、机械设计制造及其自动化、测控技术与仪器、工业工程、建筑环境与能源应用工程等专业，以下是具体名单一览表，供大家参考，由于专业设置可能会变动，正式填报时需要以学校最新公布的数据为准。

西南交通大学专业有哪些专业

犀浦校区入学的专业（大类）：土木工程、铁道工程、道路桥梁与渡河工程、城市地下空间工程、工程造价、机械类（包含机械设计制造及其自动化、测控技术与仪器、工业工程）、能源动力类（包含建筑环境与能源应用工程、能源与动力工程）、车辆工程、电气工程及其自动化、电子信息工程、电子信息类（包含电子科学与技术、微电子科学与工程）、轨道交通信号与控制、通信工程、自动化、计算机类（包含计算机科学与技术、软件工程）、人工智能、交通运输类（包含交通运输、交通工程）、物流管理与工程类（包含物流管理、物流工程）、安全工程、环境科学与工程类（包含环境工程、消防工程）、测绘类（包含地理信息科学、测绘工程、遥感科学与技术）、地质工程、资源勘查工程、材料类（包含材料科学与工程、材料成型及控制工程、高分子材料与工程）、生物医学工程、飞行器设计与工程、工程力学、电子信息科学与技术、应用物理学、数学与应用数学、统计学、数据科学与大数据技术、生物工程、制药工程、应用心理学、思想政治教育、汉语国际教育、外国语言文学类（包含英语、翻译、日语、德语、法语）、建筑学、建筑类（包含城乡规划、风景园林）、绘画、设计学类（包含数字媒体艺术、产品设计、环境设计）、新闻传播学类（包含广告学、传播学）、汉语言文学、音乐表演、土木工程（中外合作办学）、机械设计制造及其自动化（中外合作办学）、电子信息工程（中外合作办学）、计算机科学与技术（中外合作办学）、安全工程（中外合作办学）、生物工程（中外合作办学）、环境工程（中外合作办学）。

城市设计、智能制造工程、智能建造、新能源科学与工程、智慧交通专业的办学地点在成都东部（国际）校区，在成都东部（国际）校区正式启用前，过渡办学地点在犀浦校区。

九里校区入学的专业（大类）：工商管理类（包含信息管理与信息系统、工商管理、会计学、工程管理）、经济与贸易类（包含经济学、金融学）、公共事业管理、法学、政治学与行政学。

少数民族预科在九里校区入学。

西南交通大学在河南历年录取分数线

西南交通大学院校介绍

西南交通大学是教育部直属全国重点大学，国家首批“双一流”“211工程”“特色985工程”“2011协同创新计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学，坐落于中国历史文化名城、国家中心城市——成都。

学校创建于1896年，前身为山海关北洋铁路官学堂（Imperial Chinese Railway College)，是中国第一所工程教育高等学府，是中国土木工程、矿冶工程、交通工程高等教育的发祥地，同时也是“交通大学”最早两大源头之一。学校以“唐山交大”“唐院”之名享誉中外，素有“东方康奈尔”之美誉，毛泽东主席为学校题写校名。建校以来，学校先后定名交通大学唐山工（程）学院、国立交通大学贵州分校、中国交通大学、北方交通大学、唐山铁道学院等。学校先后经历了两次院系调整，一大批在全国卓有声誉的系组调整支援清华大学、天津大学等兄弟院校。1964年学校积极响应党中央建设“大三线”的号召内迁四川，1972年更名西南交通大学，1989年学校办学主体迁至成都，2002年在成都犀浦扩建新校区。现有九里、犀浦、峨眉三个校区，共占地5000余亩。

在125年的办学历程中，学校始终坚守大学使命、服务国家战略需求，始终与中华民族同呼吸、共命运，见证和参与了中华民族百折不挠、不断奋进的光辉历史，形成了“?实扬华、自强不息”的交大精神，“严谨治学、严格要求”的办学传统和“精勤求学、敦笃励志、果毅力行、忠恕任事”的校训，培养和造就了以茅以升、竺可桢、林同炎、黄万里等为代表的30余万栋梁英才，师生中产生了3位“两弹一星”元勋、63位海内外院士和37位国家工程勘察设计大师，改革开放以来轨道交通领域产生的院士几乎全部出自我校。邓小平同志给予学校高度评价：“这所学校出了不少人才。”

学校以工见长，设有27个学院（书院、中心），拥有交通运输工程、机械工程2个一级学科国家重点学科，车辆工程、桥梁与隧道工程等10个二级学科国家重点学科，18个一级学科博士学位授权点，3个博士专业学位授权类别，41个一级学科硕士学位授权点，11个博士后科研流动站。交通运输工程学科位居全国第一（A+）并进入国家“双一流”建设序列，土木工程学科位居全国第七（A-），材料科学、工程学、计算机科学、化学、社会科学进入ESI世界排名前1%。

学校建有轨道交通国家实验室（筹）、牵引动力国家重点实验室等13个国家级科技创新平台和36个省部级科研基地，建立起世界轨道交通领域最完备的学科体系、人才体系和科研体系。学校围绕高速铁路、重载铁路、磁浮交通、新型城轨、真空管道超高速等领域大力开展基础研究与原始创新，构建了以世界公认的“沈氏理论”和“翟孙模型”为标志的铁路大系统动力学基础研究体系，科技成果四次入选“中国高校十大科技进展”，在轨道交通领域获得的国家科技奖励总数位居全国高校、科研院所和行业企业第一，为国家经济建设和社会发展，尤其是中国轨道交通事业发展做出了不可磨灭的贡献。此外，学校还在国防科技、智能制造、生物医药、大数据以及物理科学、人文社科等领域取得了许多重要成果。

学校大力实施人才强校主战略，现有专任教师2700余人，其中，中国科学院院士10人（含8名双聘院士）、中国工程院院士17人（含15名双聘院士），国家高层次人才计划入选者100余人；国家自然基金委创新群体1个，教育部创新团队6个，国家级教学团队8个、国家级教学名师6人。此外，还聘请了近50位中国科学院、工程院院士及诺贝尔奖获得者担任兼职（名誉）教授。

学校致力于培养德智体美劳全面发展的*者和接班人，现有全日制本科生28914人、硕士研究生15053人、博士研究生2630人、留学生536人。学校有44个专业进入国家一流本科专业“双万计划”建设点，有国家级特色专业12个、专业综合改革试点项目4个、卓越工程师教育培养计划专业17个、通过工程教育认证专业16个；承担国家教育体制改革试点项目4项；获国家级教学成果奖29项，其中特等奖1项、一等奖6项。学校有50门课程入选首批“国家一流本科课程”，有国家级精品课程36门，国家级精品资源共享课24门，国家级精品视频公开课8门，国家级精品在线开放课程23门，国家级双语示范课程3门。毕业生就业率连续30年保持在95%以上，位居全国高校前列。

学校坚持国际化办学，同59个国家和地区的211所高校及科研机构建立了合作关系，与英国利兹大学合作成立“西南交大-利兹学院”，“2+2”“本硕4+1”“中法4+4”等留学、游学、访学项目涵盖全部年级。有6个国家外专创新引智基地（“111计划”）。办有3个国际学术期刊。