国家骨干高职院校重点建设专业:道路桥梁工程技术、汽车运用与维修技术、物流管理等
中央财政支持提升专业服务产业发展能力重点建设专业:航海技术等
省级高水平高职专业:城市轨道交通运营管理、汽车运用与维修技术、道路桥梁工程技术等
省级特色专业:土木工程检测技术、工程造价、汽车营销与服务、会计、铁道机车、电子商务等
省级综合改革试点专业:道路养护与管理、汽车电子技术、航海技术等
全国职业院校交通运输类示范专业点:道路桥梁工程技术
国家骨干高职院校重点建设专业:道路桥梁工程技术、汽车运用与维修、交通安全与智能控制、物流管理
高等职业教育创新发展行动计划(2015―2018 年)认定骨干专业:工程机械运用技术、城市轨道交通车辆技术、土木工程检测技术
序号 | 所属于系部 | 专业名称 | 各注 |
1 | 土木工程系 | 土木工程检测技术 | 安徽省特色专业 |
2 | 土木工程系 | 工程造价 | 安徽省特色专业 |
3 | 土木工程系 | 道路养护与管理 | 安徽省综合改革试点专业 |
4 | 土木工程系 | 道路桥梁工程技术 | 国家骨干高职院校重点建设专业 |
5 | 汽车与机械工程系 | 汽车运用与维修技术 | 国家骨干高职院校重点建设专业 |
6 | 汽车与机械工程系 | 汽车营销与服务 | 安徽省特色专业 |
7 | 汽车与机械工程系 | 汽车电子技术 | 安徽省综合改革试点专业 |
8 | 汽车与机械工程系 | 工程机械运用技术 | 安徼省示范性高职院校重点建设专业 |
9 | 航海系 | 航海技术 | 中央财政支持提升专业服务产业发展能力重点建设专业 |
10 | 管理工程系 | 物流管理 | 国家骨干高职院校重点建设专业 |
11 | 管理工程系 | 会计 | 安徽省特色专业 |
一、学校历史概况
安徽交通职业技术学院始建于1956年,其前身是安徽交通学校,1958年升格为安徽交通学院(本科),1960年恢复专科层次招生。1988年经教育部批准设置安徽大学交通分校。2001年由安徽大学交通分校和安徽交通学校合并组建成安徽交通职业技术学院。是一所以交通运输类专业为主的公办全日制普通高校,隶属于安徽省交通运输厅。
在60多年的办学历程中,学校秉承“经世致用、实学报国”的办学理念,坚持“立足交通、服务行业、面向社会”的办学定位,校企合作,产学互动,孕育了“勤奋、通达、敬业、乐群”的优良校风,为安徽经济发展和交通运输行业培养、培训了近7万名高素质技术技能人才,是安徽交通运输行业的高等教育基地、干部和专业技术人员培训基地、应用技术科研基地,享有“安徽交通黄埔”的美誉。
“十三五”期间,在省委教育工委(省教育厅)的领导指导、合肥市委市政府的关心支持下,学校取得了一系列的办学成果。主要包括建成国家骨干高职院校,成为安徽省技能型高水平大学建设单位、本科层次人才培养试点单位、武警部队士官人才定向培养基地、教育部“现代学徒制”试点单位、教育部“1+X”证书试点院校、安徽省退役军人培训基地。
二、学校基本情况
学校坐落于合肥市包河区太湖东路22号,现有南北两个校区,占地300余亩,正在建设中的空港新城新桥校区占地923亩。现有固定资产总值3.9亿元,其中设备仪器总值超过2.4亿元,生均仪器设备值超2.4万元。
学校现有全日制在校生超过10000人,成人教育在籍生1500余人。2020年,与安徽工程大学联合开展土木工程专业本科层次人才培养,与美国凯泽大学开展计算机专业本科层次中外合作办学。
学校高度重视家庭经济困难学生的资助工作和学生心理健康教育。2016-2020年,共有3500余名家庭经济困难建档立卡学生受到资助,除国家资助外,学院自筹资助经费五年累计1000余万元,资助工作多次受到省教育厅表彰。近年来,学院招生分数线在全省同类院校排名保持在前10名(2021年文科分数线全省排名第7、理科排名第5);毕业生年终就业率保持在95%以上(其中双困生就业率100%;2021年毕业生3408人,初次就业率92.9%),形成了“进口旺、出口畅”的良好局面。学院就业质量一直稳居全省高职院校前列,连续获评“安徽省就业先进集体标兵单位”,多次代表高职院校在全省就业工作会议上作经验介绍。