2022年成都航空职业技术学院招生章程

说明：成都航空职业技术学院是公办大学

通常来说，公办大学由于有国家或地方财政经费支持，学费一般不是很贵，普通类专业通常4000-6000元每年，艺术类专业通常8000-10000元每年，不过公办大学也有中外合作等部分高收费专业，学费通常2-3万元一年甚至更高到十几万；民办大学由于需要自筹资金，学费一般较贵，通常本科专业15000-20000元每年，专科专业8000-15000元每年，也有超过20000元一年的。

家庭条件困难的学生，可以选择国家助学贷款，毕业后分期还款，国家财政还贴息，也算是国家对大学生的政策福利，在报考前最好先向学校咨询是否支持助学贷款以及办理贷款相关流程等事项。

成都航空职业技术学院历年最低录取分数线调剂

成都航空职业技术学院各省录取分数线及录取位次统计表

2020年成都航空职业技术学院各省录取分数线及录取位次统计表

2018年成都航空职业技术学院各省录取分数线及录取位次统计表

成都航空职业技术学院院校介绍

成都航空职业技术学院（ChengdAeronautic Polytechnic，简称：成都航院）始建于1965年，由原第三机械工业部针对我国航空工业建设需要创设，原名“德胜中级技术学校”。1966年9月，学校更名“长征航空工业学校”。1969年6月，学校改为成都航空配电照明设备厂。1980年1月1日，学校更名为“成都航空工业学校”，是教育部公布的120所重点中专之一。1994年，国家教委批准学校试办五年制高职。1998年3月31日，教育部同意学校在原成都航空工业学校的基础上建立成都航空职业技术学院。1999年，学校被国务院确定为实施中央与地方共建、以地方管理为主的全国18所划转高校之一，由四川省人民政府管理。2006年12月26日，教育部、财政部确定学校为全国首批28所国家示范性高等职业院校建设单位之一。2009年11月26日，学校“国家示范性高等职业院校建设项目”完成建设任务，通过教育部、财政部评审验收，被确定为“优秀级”。2010年学校整体搬迁至龙泉驿校区。2012年3月，学校被确定为全国首批11所“直招士官试点学校”之一。2017年，学校被四川省教育厅确立为四川省优质高等职业院校建设单位。2019年，学校成为国家“双高计划”首批建设单位。2020年，学校与成都市新都区签署航空产教园区共建合作协议，为航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司和航空全产业链提供人才支持。

学校是四川省教育厅直属公办全日制普通高等学校、教育部批准设立的全国首批高职院校、首批国家示范性高职院校、首批国家“双高计划”建设单位、首批中国人民解放军定向培养士官学校，是教育部首批职业院校校长培训基地、高校继续教育示范基地，是国家发改委、教育部“国家职业教育产教融合项目”学校，是中国航空工业集团有限公司唯一战略合作高职院校，是国家高技能人才培训基地、四川省高技能人才培养基地、中航工业高技能人才培养基地和中国航发高技能人才培育基地。获得“黄炎培职业教育优秀学校奖”“全国教育系统先进集体”“教育部国防教育特色学校”“四川省依法治校示范学校”“世界职教院校联盟高等技术技能项目卓越奖”等荣誉称号，连续14年被评为四川省普通高校毕业生就业工作先进单位。 

人杰地灵，名师荟萃。学校地处四川省省会、四川天府新区核心区（国家级）、成都经济技术开发区（国家级）和世界级汽车产业城的成都市龙泉驿区，占地近900亩，建筑面积30多万平方米，教学、科研仪器设备资产总值逾3亿元（生均2.5万余元），在校生1.2万余人。拥有一支“爱岗敬业、德技双馨”的教师队伍，现有教职工700余人，其中，国家级教学团队3个、中组部“万人计划”教学名师2名、国家教学名师3名、全国技术能手1名、享受国务院政府特殊津贴专家9名、航空工业数字化制造技术特级专家1人、四川省学术技术带头人及后备人选3名、四川省有突出贡献的专家2名、天府万人计划“天府名师”1名、“天府工匠”1名。同时，还聘请了一大批行业企业技术专家和能工巧匠。 

专业繁荣，硕果累累。学校始终秉承“服务航空、服务国防、服务区域经济社会发展”的办学定位，下设航空维修工程学院、无人机产业学院、民航运输学院、士官管理学院、航空装备制造产业学院、信息工程学院、汽车工程学院、建筑工程学院和管理学院等9个二级学院30余个招生专业。其中，建有国家示范院校重点专业6个、国家级教改试点专业2个、省级重点专业4个、航空特色专业6个和国防军工特色专业7个。学校荣获国家级教学成果一等奖1项、二等奖5项，国家发明四等奖1项和省部级科技进步二等奖1项，获全国职业院校教学能力比赛一等奖5项、二等奖3项。学校建成2个国家级专业教学资源库、国家精品课程12门、国家精品资源共享课程9门，教育部课程思政示范项目2门、省级精品课程32门、省级精品资源共享课程21门。近三年累计主持或参与省部级、市厅级科研项目268项，获授权专利927项，突破核心关键技术5项，制定行业技术标准5项。 

产教融合，多元发展。学校广泛开展订单定制式和现代学徒制等人才培养模式，基本形成产教协同发展和校企共同育人的格局，探索形成了独具成航特色的职业教育办学模式。与中国航空工业集团公司、中国国际航空公司、瑞士GF加工方案和瑞典海克斯康等国际国内的产业优势和技术领先企业签订合作协议，联合航空工业成飞等39家企业组建“航空职业教育集团”，联合一汽-大众成都公司等130家企业成立“成都经开区汽车产教联盟”，联合中航无人机系统公司等30余家企业发起成立“四川省无人机产业技术创新战略联盟”。近3年，学校开展了以现代学徒制为主要形式的订单（定制）班96个，联合培养学生4000余人。 

技术创新，实践育人。学校建有2个院士工作站，校企共建国际先进水平航空与精密制造技术应用创新基地、数字化几何测量公用服务平台、智能制造技术应用创新基地等9个技术技能创新服务平台和5个技能大师工作室，获批世界技能大赛中国集训基地、中国民航CCAR-147维修培训机构。学校建有省级生产性实训基地4个，省级虚拟仿真实训中心1个，在航空工业成飞、一汽-大众公司等企业建有130余个校外实习基地，拥有波音737、翼龙无人机、轰5等大型航空装备70余台（套）和大量先进设备，建成科研场地6000平方米，实验实训室62个。近5年，学生在国内外技能大赛、创新创业大赛中获得国际竞赛奖13项，国家级竞赛奖400余项，省级竞赛奖近300项，连续5年代表中国赴美国参加国际超轻复合材料竞赛（SAMPE），4次夺得全球总冠军、1次获得亚军。 

薪火相传，人才济济。多年来，学校为航空工业、国防科技工业、部队及地方经济社会发展培养了6万余名高素质技术技能人才，其中有全国五一劳动奖章、全国三八红旗手、全国技术能手、中国青年五四奖章、国防工业十佳杰出青年、航空报国突出贡献奖、航空工业科技进步奖、中航工业十大风云人物、天府工匠等荣誉获得者，涌现出中国科学院院士、国防科技大学原校长邓小刚少将、中航工业数字化制造技术特级专家汤立民研究员级高级工程师、“探月工程优秀个人”孟庆微、世界技能大赛中国教练邵志永、“中国民航英雄机组”成员吴诗翼等一大批优秀毕业生。学校毕业生一次性就业率始终保持在95%以上。 

面向全球，开放共融。学校努力为培养高素质技术技能人才发挥示范引领作用，同时使职业教育成为服务国家战略和地方经济社会发展的重要力量。学校与18个国家（地区）的51所高校和教育机构建立长期、稳定合作关系，搭建13个师生海外交流合作基地，加入4个国际教育协会、职业教育联盟组织。“引智”项目引进航空维修国际标准，制定援助加蓬共和国航空服务、信息技术应用人才培养方案，承接商务部“援外”培训项目。已为47个“一带一路”沿线及非洲国家培训293名学员，“一带一路”沿线翼龙无人机技术人员中85%为我校毕业生，输送大批国际化人才。