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依据国际轨道交通职业人才配备标准，一条铁路的建设，至少需要60名运营管理人员，每开通一条铁路，约需要各类专门人才1000余人。到2020年，预计需要20万人左右的运营管理人员，所以该专业的运营管理岗位的缺口非常大。
四、城市轨道交通运营与管理专业城市轨道交通运营与管理是立足于站务员，面向车站值班员，，运转班组长，值班站长，运转值班员行车调度员等和行车，票务方向的一个专业，主要是行车工作。轨道交通管理就是平时调度地铁、地铁驾驶、维护地铁系统和管理维护地铁方面的一种职业。
五、城市轨道交通运营与管理专业薪资高吗城市轨道交通运营与管理专业主要从事交通运输企事业生产经营管理岗位、场站运输组织与管理岗位、轨道交通运输组织与管理岗位、国际货运管理岗位、国际商贸管理岗位、运输企事业统计与会计岗位、物流企业经营管理岗位以及各类一线操作岗位等工作。不同岗位的工作薪资待遇也不一样，具体的薪资还要根据自己的就业岗位和就业城市来详细了解。
望谟县中等职业学校好不好？
望谟县中等职业学校系望谟县人民政府主办、县教育局主管的中等职业学校。学校创办于1983年，原命名为“望谟县民族职业技术学校”，1990年更名为“望谟县民族职业高级中学”，同时成立了“望谟县职业培训中心”， 2013年再次更名为“望谟县中等职业学校”。学校创办至今，先后开设了林学、医学（士）、农学、果蔬、畜牧兽医、财会、制糖、建筑、水电、机电、计算机、电子技术应用、电工、电焊、家电维修、药学、护理、酒店管理、厨师、汽车驾驶与维修、民族服装与服饰等十几个长期短期专业班，为望谟县的经济社会发展输入了大量的技术人员和管理人才。学校有一支精诚团结、乐于奉献、精明强干的教师及管理干部队伍，内设校办公室、教务、政教、总务、招就、电教、家长学校、工会、团委等处室。学校现教职工90人，其中在册教师59人，借调5人，外聘教师5人，后勤人员21人，高级职称教师7人，中级职称教师10人；双师型教师8人。学校现有20个教学班817人。成人教育学生1618多人。校园占地面积33300平方米，建筑面积11080平方米。
近年来，“望谟县劳动就业培训中心”、“望谟县下岗职工再就业培训基地”、“望谟县技能培训机构”、“望谟县贫困地区农村劳动力转移就业培训‘雨露计划’项目教学点”、“望谟县农村劳动力转移就业培训‘阳光工程’教学点”、“布依汉双语和谐环境建设省级示范点”等在该校挂牌。学校每年各种技能性培训人数近1000人次。学校曾获望谟县“先进学校”、“先进基层工会”、“先进基层党组织”，第一批“电大省级示范点”等荣誉。
学校创办三十多年来，始终坚持“以服务为宗旨、以就业为导向、把需要就业的人培养成为就业需要的人”的办学理念，立足“先做人，再成才，后成功”的育人思想，采取学历教育与短期培训相结合，着力培养“有职业道德、懂专业技能、能自食其力的高素质劳动者”，为社会培养了大批各类中等专业人才和短期培训学员，分布在望谟、苏州、上海、深圳、广东等地就业，学生就业率达90%以上。学校为广大初高中毕业生和社会有志青年构建了升学就业成才的立交桥。为了扩大办学效益，学校先后与贵州民族大学、深圳市光明成校、贵州省电子工业学校、贵阳女子职校、贵阳交通学校等进行对口帮扶。解决一些专业因师资不足、设备欠缺的而学生无法继续就读的实际问题。
如今，学校采取“一体两翼，协调发展”的办学思路。“一体”就是以中职学历教育为主体，抓实三年制中职学历在校生的教育教学，促进办学规模不断扩大。“两翼”，一翼是短期培训，一翼是成人教育。未来的望谟县中等职业学校将会是“两校一中心”的格局。一个是中职学校，一个是成人学校（成教部），培训部将会逐步发展壮大成为职业技能培训中心。“一体两翼”的发展思路，既符合望谟县各类生源的教育需求，又是学校承担区域人力资源开发任务的神圣使命，更是望谟县中等职业学校快速发展的目标和方向。
